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He Bei GuangHao Pipe Fittings Co .,LTD (Cangzhou Sailing Steel Pipe Co., Ltd)

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단조 피팅

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단조는 금속 빌렛을 단조하고 변형하여 얻은 공작물 또는 블랭크입니다. 금속 빌릿에 압력을 가하여 금속 빌릿의 기계적 특성을 변경할 수 있습니다. 가공 중 빌렛의 온도에 따라 냉간 단조 온간 단조와 열간 단조로 나눌 수 있습니다. 냉간 단조는 일반적으로 상온에서 이루어지며 열간 단조는 금속 블랭크보다 높은 재결정 온도에서 수행됩니다.

금속의 느슨한 부분은 단조로 제거 할 수 있습니다. 단조품의 기계적 특성을 향상시키기 위해 구멍이 만들어집니다.

용법:

1, 일반 산업 단조는 공작 기계 제조, 농업 기계, 농기구 제조 및 베어링 산업과 같은 민간 산업을 나타냅니다.
2, 주축 및 중간 축과 같은 수소화 기용 단조품.
3, 로터, 임펠러, 리테 이닝 링 등과 같은 화력 발전 소용 단조품
4, 냉간 압연, 핫 롤 및 헤링본 기어 샤프트와 같은 야금 기계.
5, 실린더, 링 플랜지 및 헤드와 같은 압력 용기 용 단조.
6, 크랭크 샤프트, 테일 샤프트, 러더로드, 스러스트 샤프트 및 중간 샤프트와 같은 해양 단조품.
7, 해머 헤드, 해머 바, 유압 프레스 칼럼, 실린더 바디, 휠 샤프트 프레스 장착 기계의 버팀대 및 실린더 바디 등과 같은 단조 및 프레스 기계 및 장비
8, 모듈 단조는 주로 열간 단조 해머 용 단조 다이에 사용됩니다.
9 통계에 따르면 왼쪽, 오른쪽 스티어링 너클, 프론트 빔, 커플러 등과 같은 자동차 산업 단조품은 자동차 단조 부품이 품질의 80 %를 차지합니다.
10, 차축, 바퀴, 판 스프링, 기관차 크랭크 샤프트 등과 같은 기관 차용 단조품은 통계에 따르면 기관차의 단조 부품은 품질의 60 %를 차지합니다.
11, 총신, 도어 바디, 브리치 브래킷 및 트랙션 링 등과 같은 군용 단조품은 통계에 따르면 단조 부품이 탱크 품질의 65 %를 차지합니다.
특성:

1, 무게 범위가 큽니다. 단조품은 수 그램에서 수백 톤까지 작습니다.
2, 주조의 품질이 주조의 품질보다 높습니다. 단조품의 기계적 특성은 큰 충격력과 기타 무거운 하중을 견딜 수있는 주물보다 우수합니다. 따라서 중요하고 큰 힘 부품은 단조품으로 사용됩니다. 고 탄화물 강철의 경우 단조가 압연 강철보다 낫습니다. 예를 들어, 고속 강 압연 재료 (또는 단조 재료)는 단조 후에 만 ​​사용할 수 있습니다. 특히 고속 강 밀링 커터를 교체해야합니다.
3, 무게가 가장 가볍습니다. 디자인의 강도를 보장한다는 전제하에 단조품의 무게가 주물의 무게보다 가볍습니다. 이것은 기계 자체의 무게를 줄입니다. 차량, 항공기, 차량 및 캐릭터에게 매우 중요합니다.
4, 원료를 저장하십시오. 예를 들어, 자동차에 사용되는 17kg의 정적 무거운 크랭크 샤프트는 롤링 재료가 단조 될 때 크랭크 샤프트 무게의 189 %입니다. 다이 단조를 사용하는 동안 칩은 30 %에 불과하며 가공 시간도 1/6 단축됩니다.
정밀 단조는 더 많은 원자재를 절약 할뿐만 아니라 더 많은 가공 시간을 절약 할 수 있습니다.
5, 높은 생산성. 예를 들어, 레이디 얼 스러스트 베어링을 단조하는 두 개의 핫 다이 단조 프레스를 사용하면 30 개의 자동 절삭 기계 공구를 대체 할 수 있습니다. M24 너트를 상부 단조 자동화로 생산하면 6 축 자동 선반의 생산성은 17.5 배입니다.
6, 자유 단조는 매우 유연합니다. 따라서 단조 기술은 일부 공장에서 다양한 액세서리를 생산하는 데 널리 사용됩니다.

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